Восьмиточечные контактные подшипники с разными траекториями вращения опорно-поворотного кольца

Восьмиточечные контактные подшипники с разными дорожками качения, также известные как двухрядные шариковые подшипники качения разного диаметра, имеют три посадочных кольца, стальные шарики и изоляционные блоки могут быть непосредственно выгружены в верхнее и нижнее посадочные кольца. В соответствии с условиями нагрузки, два ряда стальных шариков разного диаметра расположены. Он может выдерживать осевое и радиальное усилие одновременно.

Двухрядный радиальный шариковый поворотный подшипник обычно состоит из внутреннего кольца, наружного кольца, тел качения и распорного блока из четырех частей, выдерживает осевую, опрокидывающую и радиальную нагрузки одновременно, верхний ряд шариков в основном выдерживает осевой и опрокидывающий момент, нижний ряд шариков в основном выдерживает обратный опрокидывающий момент, поэтому двухрядные радиальные шариковые поворотные подшипники обладают большей грузоподъемностью, чем шариковые подшипники с четырехточечным контактом, но их сопротивление трению больше, чем у последних. Угол контакта двухрядных радиальных шариковых поворотных подшипников можно регулировать, чтобы справиться с различными комбинациями осевой силы, опрокидывающего момента и радиальной силы при различных условиях работы. Внутреннее или наружное кольцо двухрядных радиальных шариковых опорно-поворотных устройств делится на цельную и раздельную структуру, которая может одновременно выдерживать осевую и радиальную силу благодаря использованию опорно-поворотных устройств в качестве основного компонента.